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技術文章

車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法點擊次數:3032 更新時間:2019-04-08

今年的315前夕,由自媒體引導發表的《汽車致癌舉報者:開了一年半Q5,得了白血病》、《他們都買了XX車,他們都得了白血病》等多篇文章傳遍網絡,汽車異味問題再度被聚焦。其實針對車內空氣,國家早就出臺了相關推薦標準G B/T 27630《乘用車內空氣質量評價指南》以及HJ/T400《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》。并且GB 27630-201X公示稿早在2016年發布,在定稿后將由推薦性國家標準變為強制性國家標準。
 

新標準會按照測試結果對車內空氣質量分為ABC等級,且會進行信息公開,將評價等級體現在提車單中的環保單上,并會在政府部門相關網站上進行公開,另外新標準還會將總揮發性有機物(TVOC)納入管控。標準中標定了車內空氣中的部分污染物限值,并對檢測項目提供了采樣方法和參考檢測方法。涉及到熱解析,氣相色譜/質譜聯用,液相色譜等分析儀器。

針對對人體有害的苯系物等揮發性有機物,采用熱脫附/毛細管氣相色譜/質譜系統(GC-MS)檢測。

方法原理

選擇用填充有固相吸附劑的采樣管采集一定體積的車內空氣樣品,將樣品中的揮發性有機組份捕集在采樣管中。用干燥的惰性氣體吹掃采樣管后,經二級脫附進入裝載合適毛細管色譜柱的毛細管的GC-MS進行定性定量分析。

 

而對于醛酮類化合物,則運用固相吸附/液相色譜法進行檢測。

方法原理

選擇填充了涂漬DNPH 硅膠的填充柱采樣管,采集一定體積的車內空氣樣品,樣品中的醛酮組分保留在采樣管中。醛酮組分在強酸作為催化劑的條件下與涂漬于硅膠上的DNPH 反應,反應生成穩定有顏色的腙類衍生物,衍生物樣品在進入液相色譜儀后,在C18色譜柱上被等度洗脫,后由紫外或二極管陣列檢測器檢出,通過色譜圖中的保留時間定性,峰面積(峰高)定量。

 

關于強制標準的實施日期,相關負責人介紹,評審完成后即可發布,預計是2017年年內,實施日期應該會和國六保持一致,于2020年7月1日正式實施,但是部分地區已經開始國六的試點實施,車內空氣質量的強標也會在試點地區同步實施。

 

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